10月27日，省政协调研组深入保山市龙陵县木城乡，就“怒江—萨尔温江”中缅国际航运通道建设开展专题调研，实地踏勘怒江沿江航道、渡口通道点位，听取保山市交通运输、发展改革、外事等部门及龙陵县人民政府工作汇报，梳理前期推进成效，剖析建设过程中的堵点难点，围绕通道规划谋划、前期论证研究、跨境协同联动等方面共商对策举措，为孟中印缅经济走廊建设赋能助力。
调研组指出，怒江出境后为萨尔温江，是云南西向通往印度洋水运新通道重要载体，对完善全省水运发展布局、健全保山跨境物流体系、带动沿江民族地区开放发展意义重大。目前保山市已有序开展航道勘察、滩险隐患排查、生态环境比对等前期工作，各项工作取得阶段性进展。同时，通道建设面临跨境协调难度大、建设投入周期长、河道水文条件复杂、沿江产业联动不足、多式联运体系不健全等现实难题。
调研组强调，要坚持先内后外、由近及远、稳妥有序的推进原则，持续深化水文、地质、生态、运量等方面综合论证，科学统筹开发时序，高标准抓实通道前期各项工作。一是强化顶层谋划对接，主动对接国家、省级水运及对外开放相关规划，稳妥推进境内段航道整治、便民码头、航运保障配套系统建设。二是完善多方协调机制。强化省、市跨部门联动协作，建立与缅方常态化沟通渠道，探索跨境航运合作模式，同步谋划口岸、陆水联运、仓储集散配套布局。三是推动调研成果落地转化。把调研情况转化为高质量协商报告、提案建议，积极向上争取政策、规划、资金支持，推动相关重大课题纳入省级乃至国家研究议程。四是统筹兼顾综合效益。将通道建设与沿江产业、乡村振兴、边境治理、民族团结进步工作一体谋划布局，同步发展沿江文旅、绿色农产品、资源型产品水运物流，实现通道价值多元释放。
